Martin Medáček

šéfmechanik SuperBuggy

Martin Medáček se v autocrossovém prostředí pohybuje už od dětství. Už ve školních letech jezdil na závody se svým strýcem Jiřím Medáčkem a pomáhal s přípravou jeho Buggy.

Jako autocrossový jezdec začínal stejně jako Roman Kalvoda v junior Buggy. V roce 1993 v mistrovství ČSFR odjel několik závodů a skončil na celkovém 17.místě.

Z junior Buggy Martin přestoupil v roce 1994 do divize Buggy 1600, kde startoval s Buggy vlastní konstrukce s prototypovým motorem Škoda 720 umístěným před zadní poháněnou nápravou. V mistrovství republiky skončil na 11. místě.

Motoru Škoda 720 zůstal věrný i v dalších letech. V sezóně 1995 získal Martin se svou poslední Buggy s jednou poháněnou nápravou 7. místo v mistrovství republiky.

V letech 1996 – 2000 Martin startoval s Buggy s náhonem na všechna kola, jejíž rám pocházel od Marka Kalenského. Od motoru Škoda 720 postupně přešel k osmiventilovému motoru VW s mechanickým vstřikováním.

Kromě svých jezdeckých aktivit Martin zvládal ještě práci mechanika v týmu Petra Turka, po jehož boku strávil několik sezon v mistrovství Evropy.

Od roku 2001 startoval Martin Medáček s buggy s rámem od Romana Kalvody a motorem VW.

V roce 2001 s tímto vozem získal 8.místo a o rok později 7.místo v mistrovství ČR.

Nejlepšího umístění Martin Medáček dosáhl  v roce 2003, kdy se umístil v celkovém hodnocení MMČR Buggy D3A 1600 na 6.místě.

Od roku 2003 pracuje jako šéfmechanik v našem týmu.