SuperBuggy je královskou třídou autocrossu. Maximální objem motoru je 4000cm³. Minimální hmotnost vozů SuperBuggy se podle předpisů FIA pohybuje mezi 550 - 775kg v závislosti na počtu válců motoru a způsobu jeho plnění. To znamená, že některé vozy dosahují při váze kolem 750kg výkonu až 600Hp.

Náš tým se účastní závodů v divizi SuperBuggy od roku 2004 a naše zkušenosti z předešlých let zúročujeme při stavbě nových vozů.   

Stavba SuperBuggy pro Terry Callaghana

Buggy D3A 1600 je nejvíce obsazenou divizí evropského autocrossu. Maximální objem motoru pro tuto kategorii je 1600 cm³. Buggy mají pohon na všechna čtyři kola (bez mezinápravového diferenciálu). Minimální hmotnost vozů Buggy D3A 1600 je podle předpisů FIA 500 - 600kg v závislosti na počtu válců motoru a způsobu jeho plnění. V této kategorii se kromě automobilových motorů ve velké míře používají i motocyklové motory a proto je přenos hnací síly motoru na kola řešen nejen kardany, ale i řetězi. Výkony motorů v Buggy D3A 1600 dosahují i 280 Hp.

Buggy do kategorie D3A 1600.

KartCross je velmi populární zejména v jižní Evropě, avšak kartcrossové závody se jezdí po celé Evropě včetně skandinávie. Kartcrossové speciály mají poháněnou pouze zadní nápravu a váží cca 310 kg. Jsou poháněny motocyklovými atmosferickými čtyřválcovými motory o objemu 600 cm³, které mají výkon až 130Hp. Naše společnost je od roku 2010 promotérém pohárových závodů KartCross Mascom Cup v České Republice. Těchto závodů se účastní výhradně KartCrossy pocházející z naší produkce. Do těchto dnů z našich dílen vyjelo už 30 KartCrossových speciálů.

RacerBuggy je autocrossová divize pro děti od 5 do 14 let. Je rozdělena do třech tříd - 160 cm³ s variátorem, 125 cm³ čtyřtaktní jednoválec a  250 cm³ čtyřtaktní jednoválec. RacerBuggy je divizí, která již několik let vychovává velké množství výborných jezdců, kteří následně přecházejí do vyšších tříd autocrossu, nebo do jiných motoristických disciplín.

Od roku 2011 vyvijíme RacerBuggy třídy 125 cm³, s kterou autocrossové tratě brázdí náš nejmladší týmový jezce Josef Švorc.

Kromě výroby kompletních autocrossových speciálů se zabýváme i výrobou komponent pro motorsport (autocross, rallycross, rally, vrchy ... ) .